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來源:admin發布時間:2025/12/9 16:04:17瀏覽:102/次
好的,老鐵!錨桿砂漿施工就是和巖石、地下水較勁的硬仗——清孔**、壓力注漿、勻速拔管三個命門抓準了,支護效果穩如磐石。直接上干貨流程:
⚒️ 錨桿砂漿六步施工法(隧道/邊坡實戰版)
核心目標:漿體裹滿鋼筋,孔道零空洞!
1️⃣ 鉆孔清孔(生死線!)
孔深孔徑:比設計深200mm(沉渣段),孔徑>桿體直徑+20mm。
高壓洗孔:用0.6MPa風水混合氣吹孔≥5分鐘(孔口返清水無泥渣)。
驗孔標準:塞入發泡塑料球能自由落到底(復雜孔道用內窺鏡查)。
2️⃣ 桿體安裝
除銹涂油:鋼筋噴砂除銹,涂環氧富鋅底漆(禁碰錨固段!)。
對中支架:每2m裝塑料定位環(保證保護層≥15mm)。
孔口密封:快硬水泥封堵孔口,預埋注漿管+排氣管。
3️⃣ 砂漿調配(黃金比例)
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# 配比關鍵:
水料比 → 0.28~0.32(流動性260~280mm)
攪拌 → 強制式攪拌機≥3分鐘,靜置消泡1分鐘
禁忌:拌合超30min的漿體報廢!
4️⃣ 壓力注漿(核心!)
注漿壓力:
地質條件 壓力范圍
完整巖層 0.3~0.5MPa
破碎帶/富水層 0.8~1.2MPa
注漿順序:從孔底向上勻速推進,排氣管溢漿后穩壓2分鐘。
5️⃣ 勻速拔管
注漿管類型:選PVC花管(出漿孔間距≤500mm)。
拔管速度:≤0.5m/min(過快會導致斷漿!)。
補漿操作:漿面下降立即補灌**孔口滿漿。
6️⃣ 養護與驗收
禁動時間:24小時內嚴禁碰撞桿體。
敲擊檢測:3天后用錘輕擊桿體,沉悶聲=密實,空響=空洞需補灌。
拉拔試驗:28天后按5%抽樣做抗拔力測試(達標值≥設計值120%)。
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